पारेषण की मरम्मत, क्लच डिस्क प्रतिस्थापन और क्लच की मरम्मत

कार का संचरण एक जटिल उपकरण है,जिसमें संरचना एक युग्मन है, ट्रांसमिशन, डिफरेंशियल, कैरेबियन स्थानांतरण, पावर शाफ्ट अच्छे क्रम में होने के नाते (और केवल उच्च गुणवत्ता वाले इंजन के तेल का उपयोग किया जाता है), इन सभी घटकों ने कार के एक चिकनी और निरंतर संचालन सुनिश्चित किया है।

कारणों जिसके लिए यह संचरण की मरम्मत के लिए आवश्यक है,कई हो सकते हैं, यह मूल रूप से यांत्रिक गियरबॉक्स का टूटना है, जिसमें फ़्लाई पर नियंत्रण स्विच करने की सुविधा होती है, फिल्टर और तेल के अस्थिर प्रतिस्थापन में। या बॉक्स में आप दस्तक, शोर, सहज बंद सुन सकते हैं।

गियरबॉक्स की मरम्मत काफी श्रम गहन हैऔर एक जटिल प्रक्रिया है, क्योंकि यह तंत्र के मुख्य उपकरण है जो चालक की इच्छा गति, शक्ति में करती है और ड्राइविंग के सभी आराम प्रदान करता है। मरम्मत में ट्रांसमिशन को हटाने, इसकी समाप्ति, दोषपूर्णता से निपटने, विवरण बदलने और वापस लौटने के संयोजन शामिल हैं। इसलिए, गियरबॉक्स की जगह और मरम्मत, क्लच की मरम्मत और क्लच डिस्क्स की जगह के लिए एक पेशेवर और मांग की दृष्टिकोण की आवश्यकता है

उचित रखरखाव के साथ,समायोजन, और कार पर ड्राइविंग के सही तरीके से भी क्लच सामान्य रूप से काम करता है। क्लच की मरम्मत या उसके प्रतिस्थापन महत्वपूर्ण पहनने या टूटना के कारण आवश्यक है। क्लच की मरम्मत के लिए एक कारण झटके के रूप में एक अपूर्णता है, अपूर्ण शटडाउन या स्टॉलिंग, दबाना या शोर इन समस्याओं को खत्म करने के लिए, क्लच की एक गुणात्मक मरम्मत आवश्यक है

फिसलते समय, क्लच डिस्क या डिस्क के पहना-आउट फ़ंक्शनल लेंस को प्रतिस्थापित किया जाता है। इसके अलावा, दबाव स्प्रिंग्स, जो लोच खो चुके हैं, और गर्मी-इन्सुलेट वाशर को बदल दिया गया है।

क्लच डिस्क की जगह इस प्रकार है:

शुरू करने के लिए, आपको शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए निकास टर्मिनल को अलग करना होगा।

तब आपको हाइड्रोलिक सिलेंडर को डिस्कनेक्ट करना होगायुग्मन का तंत्र, आगे कार को जैक उठाने के लिए। गियर तेल निकालें स्टार्टर निकालें इसके बाद, इंजन से गियरबॉक्स हटा दें और निकालें।

फिर इंजन फ्लाईव्हील से क्लच को खोलना। क्लच कवर और चालित डिस्क को हटाने के बाद, सभी भागों की स्थिति की जांच करें। कीट सिर 1.1 मिमी से गहरा होना चाहिए, यदि यह आंकड़ा कम है, तो डिस्क को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

आवरण में दास ड्राइव को स्थापित करते समय, जो हब से अपेक्षाकृत बाहर निकलने वाला हिस्सा वसंत की ओर निर्देशित होना चाहिए।

फ्लाइव्हील पर डिस्क स्थापित करें, जबकि मजबूती से बन्धन बोल्ट को कस कर।

यदि क्लच मरम्मत किसी कारण के लिए किया जाता है अपूर्ण समावेश, तो सीधे किया जाता हैक्लच डिस्क उसके बाद, हब का बंधन समाप्त हो गया है। इसके अलावा, घर्षण अस्तर, जो कि टूटी हुई हैं या रिव्केट्स द्वारा कमजोर हैं, को बदल दिया गया है।

यदि क्लच झटके से लगी हुई है,क्लच डिस्क का प्रतिस्थापन, चूंकि वसंत की प्लेटें अपनी लोच को खो देती हैं या टॉर्सोनल कंपन स्पंज के स्प्रिंग विफल हो गए हैं। इसके बाद, फ्लाईवहेल और क्लच डिस्क की काम की सतह को साफ किया जाता है या क्लच डिस्क की तेल की सतह को साफ किया जाता है। तो गियरबॉक्स असर बदलने की आवश्यकता है।

की घटना पर क्लच की मरम्मत बाहर ले जाने(- मरोड़ कंपन स्पंज स्पंज) शोर, दस्तक या तेजस्वी एक टूटी हुई क्लच डिस्क स्पंज के आदान-प्रदान शामिल है। इसके अलावा, जोर असर बदल दिया जाता है, और भागों splined कनेक्शन है, साथ ही एक संचरण की ड्राइव शाफ्ट के सामने के छोर का असर। उसके बाद, क्लच कवर को कमजोर डायाफ्राम वसंत के साथ बदल दिया जाता है।