नहीं, यहां तक ​​कि सबसे ज्यादा तकनीकउपकरण, अनुभव होने पर, आत्मविश्वास और कार्यों की शुद्धता को प्रतिस्थापित नहीं कर सकते हैं। हाथ, त्वरित प्रतिक्रिया, तेज ड्राइवर की दृष्टि सभी मौजूदा सहायक प्रणालियों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण है। हालांकि, ड्राइविंग का कौशल केवल अनुभव के साथ आ सकता है (और संभवतः कार निकाय पर खरोंच के साथ)। अप्रत्यक्ष पार्किंग के कारण समस्याओं को कम करने के लिए, मानव जाति पार्किंग सेंसर के साथ आया था। स्वाभाविक रूप से, ये उपकरण पैनसिया नहीं हैं और आंखों और हाथों की तरह काम नहीं कर सकते हैं। लेकिन पार्कट्रोनिक्स तंग पार्किंग स्थल में खरोंच और टक्कर से बचने में सक्षम होंगे। डिवाइस नौसिखिया ड्राइवरों के लिए बहुत उपयोगी होगा, खासकर यदि यह सही तरीके से चुना गया है। लेकिन इसे खरीदना केवल आधे युद्ध है। फ्रंट पार्किंग सहायता को सही ढंग से स्थापित और कनेक्ट करने के साथ-साथ सिस्टम को कॉन्फ़िगर करना भी आवश्यक है। आज के लेख में, हम आपको बताएंगे कि कैसे।

पार्कट्रॉनिक क्या है?

ये विशेष प्रणालियों का उल्लेख करने के लिए उपयोग किए जाते हैंसेंसर की मदद से कार के आयाम। पार्कट्रोनिक्स का मुख्य कार्य कार के रास्ते पर किसी ऑब्जेक्ट या ऑब्जेक्ट के बारे में ड्राइवर को चेतावनी देना है। पीछे की पार्किंग प्रणाली और सामने दोनों हैं।

युक्ति

एक ठेठ पार्किंग रडार के होते हैंइलेक्ट्रॉनिक इकाई यह सभी कार्यकारी तत्वों का प्रबंधन करता है - प्राप्त डेटा को संसाधित करता है और स्वयं निदान करता है। चूंकि ज्यादातर पार्कट्रोनिक्स में कार्यकारी उपकरण अल्ट्रासोनिक सेंसर का उपयोग करते हैं। ये तत्व हैं जो विभिन्न बाधाओं का पता लगाते हैं और इलेक्ट्रॉनिक इकाई को संकेत देते हैं।

ax35 पर सामने पार्किंग सेंसर के लिए तारों के आरेखण
पार्किंग परिसर में भी शामिल हैसूचक प्रकाश या प्रदर्शन। इन तत्वों की सहायता से, बाधा से दूरी के बारे में ड्राइवर को सूचित करने की प्रक्रिया की जाती है। हल्के संकेतक के साथ पार्कट्रोनिक्स सबसे सरल हैं। डिस्प्ले वाला मॉडल अधिक कार्यात्मक होते हैं और आपको पीछे या फ्रंट व्यू कैमरे को जोड़ने की अनुमति देते हैं। कुछ उपकरणों में विंडशील्ड पर डेटा प्रक्षेपित करने की क्षमता होती है। लेकिन ऐसी सभी कारें नहीं हैं।

यह कैसे काम करता है?

पार्किंग सिस्टम स्थापित करने से पहलेआपकी कार, आपको पता होना चाहिए और समझना चाहिए कि ये डिवाइस कैसे काम करते हैं। तो, इलेक्ट्रॉनिक इकाई सेंसर को एक विशेष संकेत भेजता है। सेंसर 120 डिग्री पर एक अल्ट्रासोनिक तरंग उत्सर्जित करते हैं। यदि लहर अपने रास्ते में बाधा उत्पन्न करती है, तो यह प्रतिबिंबित होगी। सेंसर इसे पकड़ने में सक्षम होगा और उसके बाद इकाई को इसके बारे में जानकारी भेज देगा।

नियंत्रण इकाई सेंसर के लिए आवश्यक समय पर विचार करती हैलहरों और स्वीकृति की पीढ़ी पर, और फिर रास्ते में बाधाओं की दूरी पाता है। फिर सभी जानकारी चेतावनी उपकरणों को प्रेषित की जाती है। डिवाइस स्वचालित रूप से शुरू होता है - जब ड्राइवर उचित गियर चालू करता है और ड्राइविंग शुरू करता है, तो सभी सेंसर चालू होते हैं। पिछली पार्किंग सहायता और पीछे की व्हील ड्राइव के मामले में, पीछे सेंसर और दोनों फ्रंट किनारों पर सक्रिय होते हैं। जब चालक ब्रेक, फ्रंट बम्पर पर सभी सेंसर सक्रिय होते हैं। सिस्टम स्वचालित रूप से काम करता है।

फ्रंट पार्किंग सेंसर की व्यवहार्यता

पीछे पार्कट्रोनिक्स के साथ सब कुछ स्पष्ट है - वे बहुत हैंपार्किंग में नौसिखिया ड्राइवरों, गज और आसन्न क्षेत्रों से प्रस्थान में मदद करें। लेकिन सामने वाले पार्किंग सेंसर की स्थापना को निष्पक्ष माना जाता है। बढ़ते प्रौद्योगिकी के लिए, यह कार के विशिष्ट मॉडल पर निर्भर करता है।

सर्किट के सर्किटरी में सामने वाले कैमरे को जोड़ना
तथ्य यह है कि सीमा लगभग हर जगह हैएक ही ऊंचाई। एक क्रॉसओवर और एक सेडान पर जमीन निकासी अलग है। अगर कार में उच्च जमीन निकासी है, तो वास्तव में सामने वाले पार्किंग सेंसर से भावना कम होगी। लेकिन अगर कार कम है (शेवरलेट क्रूज़, फिएट टिपो और इसी तरह), तो कार को पार्किंग रडार से लैस करना उचित है।

सिस्टम की स्थापना और संचालन की विशेषताएं

कनेक्शन की कुछ विशेषताएं हैंसामने पार्किंग सेंसर। पीछे बम्पर पर सेंसर के साथ सब कुछ बहुत आसान है। पीछे सेंसर के मामले में, इलेक्ट्रॉनिक्स शामिल गियर का जवाब देते हैं और झूठी सिग्नल द्वारा आंदोलन के दौरान ड्राइवर में हस्तक्षेप नहीं करते हैं।

सामने सेंसर एक धक्का से बंधे होना चाहिएब्रेक या गति के साथ जिस पर कार चलता है। इन सभी को कार के इलेक्ट्रॉनिक्स में गहन परिचय की आवश्यकता है। इसलिए, फ्रंट पार्किंग सिस्टम पिछली पार्किंग प्रणालियों की तुलना में अधिक महंगे हैं।

कार के सामने बम्पर पर बढ़ते सेंसर

चलो देखते हैं कि पार्किंग सेंसर को अपने हाथों से कैसे व्यवस्थित करें। ज्यादातर मामलों में, नियंत्रण इकाई ट्रंक में घुड़सवार होती है। कार के पीछे से शुरू करने के लिए स्थापना का काम सबसे अच्छा है।

बम्पर को तोड़ने की सिफारिश की जाती है।इसके अलावा, सतह पूरी तरह से साफ और धोया जाता है। नई मशीनों पर, निर्माता ने पार्किंग सेंसर की स्थापना के लिए बम्पर की सतह पर कारखाने के निशान पहले से ही बनाये हैं। लेकिन पुराने पर ऐसा मौजूद नहीं है - इस मामले में अंकन अपने हाथों से किया जाता है।

यह ध्यान रखना आवश्यक है कि सेंसर की आवश्यकता हैजमीन से 50 सेंटीमीटर से कम की ऊंचाई पर सेट करें। स्थापना बिंदु रखें ताकि उनके बीच एक समान दूरी हो। बम्पर के किनारों से पालन करें और दूरी। यह भी वही होना चाहिए।

फ्रंट पार्किंग सेंसर कनेक्शन
संवेदक को संख्या प्लेटों को बंद करने के लिए अनुमति नहीं हैसंकेत या मोल्डिंग्स। यदि सब ठीक है, तो छेद बनाने के लिए बम्पर में एक ड्रिल और पतली ड्रिल का उपयोग करें। एक पूर्ण कटर का उपयोग करके, छेद का विस्तार किया जाता है। फिर परिणामस्वरूप छेद में सेंसर लगाए जाते हैं। पूरी तारों को क्लैंप के साथ सुरक्षित रूप से तय किया जाता है, जो तब बम्पर को तय किया जाता है। सेंसर स्थापित किए जाने चाहिए ताकि वे जमीन पर 90 डिग्री के कोण पर हों।

सामने पार्किंग सहायता कैसे कनेक्ट करें?

अगर सामने और पीछे सेंसर बढ़ने की प्रक्रिया हैव्यावहारिक रूप से भिन्न नहीं है, सामने पार्किंग सहायता (नियंत्रण इकाई) का कनेक्शन बहुत जटिल है। अलग-अलग विकल्प हैं - ब्रेक पर दबाव के साथ, पार्किंग सेंसर को सक्रिय करने के लिए बटन के साथ, पहले गियर के बाद सक्रियण के साथ।

एक बटन के साथ योजना

यह विकल्प लागू करने के लिए बहुत आसान है, औरयह काफी प्रभावी ढंग से काम करता है। सच है, यदि आवश्यक हो, तो आपको इसे मैन्युअल रूप से चलाने की आवश्यकता है। इस योजना को लागू करने के लिए, आपको एक बटन की आवश्यकता है जिसे आपको ड्राइवर के लिए सुविधाजनक और आसानी से सुलभ जगह में स्थापित करने की आवश्यकता है।

फ्रंट पार्किंग सेंसर की स्थापना
आप वहां से भोजन ले सकते हैं, जहां से आपको खिलाया जाता हैएक डीवीआर या केबिन में एक प्रकाश स्थिरता। फ्रंट पार्किंग सेंसर के इस तरह के कनेक्शन का सिद्धांत सरल है - जब इंजन शुरू होता है, तो बिजली की आपूर्ति की जाती है। अगर मोटर मफल हो जाती है, तो सिस्टम बंद हो जाएगा। बेशक, यह विकल्प आदर्श नहीं है - सभी नियमों से, यदि पार्किंग प्रति घंटे 20 किलोमीटर या उससे कम है तो पार्किंग सिस्टम स्वचालित रूप से स्विच किया जाना चाहिए।

पहले गियर से कनेक्ट हो रहा है

सबकुछ यहां अधिक जटिल है, लेकिन ज्यादा नहीं।इस कार्यान्वयन के लिए, पहला गियर सेंसर आवश्यक है। यह एक साधारण बटन हो सकता है। साथ ही, आपको इस बटन को ठीक करने के लिए उपयुक्त धारक या ब्रैकेट बनाना होगा। जब गियर चालू हो जाता है, तो गियरशिफ्ट लीवर बटन को सक्रिय करता है, और बदले में, पार्किंग प्रणाली चालू हो जाती है।

पहली गति से सामने पार्किंग सेंसर कनेक्शन
सामने पार्किंग सहायता का कनेक्शननिम्नानुसार पहली गति। सबसे पहले गियरबॉक्स कवर को अलग करें। यहां बहुत सारी जगह है। वहां आप फास्टनरों को पा सकते हैं। फास्टनरों के व्यक्तिगत आदेश में, आपको एक विशेष धारक बनाना होगा। बटन एक क्लिक करने के लिए बेहतर है जिसमें क्लिक है - यह कुछ स्थितियों में बहुत उपयोगी है। फिर बटन धारक में डाला जाता है। सिस्टम कार पर चेक किया गया है। यदि आवश्यक हो, तो संरचना समायोजित की जाती है।

बटन और समय स्विच के साथ योजना

यह एक और दिलचस्प कनेक्शन विकल्प हैसामने पार्किंग सेंसर। विशेष रूप से यह ऑटो ट्रांसमिशन के साथ कार मालिकों के लिए उपयोगी है। तो, बटन के अलावा, समय रिले जुड़ा हुआ है - यह थोड़ी देर के लिए पार्किंग सेंसर शुरू करेगा जब टॉगल स्विच दबाया जाएगा, और फिर सिस्टम बंद हो जाएगा। यह विशेष रूप से सुविधाजनक होता है जब एक कठिन परिस्थिति में आपको दोनों हाथों से स्टीयरिंग व्हील पकड़ने की आवश्यकता होती है।

अन्य योजनाएं

एक वैकल्पिक योजना भी लागू की जा सकती हैफ्रंट पार्किंग सेंसर कनेक्शन। स्वचालित ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर एक सेंसर होता है जो शामिल गियर को नियंत्रित करता है। इंजन डिब्बे में एक विशेष इकाई है, जिसके संपर्क में, शामिल गियरिंग के आधार पर, +12 वी होगा, जिससे आप पार्किंग सिस्टम को पावर कर सकते हैं।

फ्रंट पार्किंग सर्किट कनेक्शन
लगभग इस तरह कनेक्शन योजना की व्यवस्था की जाती हैएएच 35 हुंडई पर फ्रंट फुल-टाइम पार्कट्रोनिक्स। फ्रंट सेंसर स्विच करता है जब ए / टी चयनकर्ता ड्राइव मोड में होता है। डिवाइस का विघटन प्रति घंटे दस किलोमीटर से अधिक की गति से होता है।

कैमरे को सामने पार्किंग सहायता से जोड़ना

जिनके पास छोटी पार्किंग सहायता प्रणाली हो सकती हैइसके अलावा एक कैमरा स्थापित करें। ऐसा करने के लिए, आपको वीडियो उपकरणों के इनपुट के साथ एक विशेष पार्किंग डिवाइस खरीदने की आवश्यकता है। कैमरा सीधे पार्किंग सेंसर और रेडियो से जोड़ता है। स्क्रीन की प्रणाली के साथ स्क्रीन ओवरलैड हो जाएगी।

सामने पार्कट्रॉनिक कनेक्शन
सामने कैमरे को जोड़ने के लिए एक और योजनापार्कट्रोनिक्स नहीं हैं। कैमरा स्वचालित रूप से चालू हो जाता है। इग्निशन चालू होने के बाद ऐसा होता है। मशीन एक निश्चित गति तक पहुंचने पर सिस्टम बंद हो जाती है। आमतौर पर यह प्रति घंटे 10 से 20 किलोमीटर की सीमा है।

निष्कर्ष

जैसा कि आप देख सकते हैं, फ्रंट पार्किंग सिस्टम बहुत हैंजरूरत है अगर सही ढंग से स्थापित किया गया है, तो वे curbs तक भी प्रतिक्रिया करने में सक्षम होंगे। फ्रंट पार्किंग सेंसर को जोड़ना वास्तव में कठिन है। लेकिन कुछ भी असंभव नहीं है - स्थापना आपके हाथों से की जा सकती है।

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