शायद, हर मोटर यात्री का सामना करना पड़ रहा थास्टार्टर और रिट्रेक्टर की खराबी की समस्या, जब सही समय पर मशीन बस शुरू करने से मना करती है और अगर आपके पास इलेक्ट्रोकैैन के साथ सब कुछ है, तो बैटरी पर चार्ज किया जाता है, स्टार्टर और उसके परिधीय उपकरणों में ब्रेकडाउन की तलाश करने के लिए केवल एक ही चीज़ छोड़ी गई है। इनमें से एक एक रिट्रेक्टर रिले है, जो आज हम इसके बारे में बात करेंगे।

प्रत्यागामी रिले

मैं कैसे बता सकता हूं कि यह अतिरिक्त हिस्सा दोषपूर्ण है?

वैसे, रिट्रेक्टर रीले के टूटने का निर्धारणआप स्टार्टर हटा दिए जाने से पहले भी कर सकते हैं इसके लिए, जादूगर उपकरण के पीछे दो संपर्क पागल बंद करने की सिफारिश करता है। आपको यह एक धातु ऑब्जेक्ट के साथ करने की आवश्यकता है (उदाहरण के लिए, आप तार के किसी भी भाग का उपयोग कर सकते हैं) समापन पर, सभी वोल्टेज स्टार्टर के समापन पर लागू होंगे। रिट्रेक्टर रिले प्रभावित नहीं होता है इस स्थिति में, स्टार्टर अंतिम विवरण के बिना काम करेगा। यह सिर्फ उसके खराबी के बारे में बात कर रहा है। ठीक है, अगर पहले मामले में काम कर रहा है तो डिवाइस केवल क्लिक करेगी, इसके बाद असफलता का कारण मांगा जाना चाहिए। पीछे हटने का रिले एक ही समय में अच्छी स्थिति में होगा, और इसे अलग नहीं किया जाना चाहिए।

क्या टूटना भड़क सकता है?

सबसे सामान्य कारणों में से एक थकान हैसामग्री, वह है, उनके पहनते हैं और आंसू इसके अलावा, रिले बैक एक्सट्रैक्टर ब्रेक आउट संपर्क प्लेट्स की वजह से टूट सकता है जो इसके अंदर है। और आखिरी बार होने वाला कारण घुमावदार का जल रहा है। सभी मामलों में, मरम्मत और भागों के प्रतिस्थापन अनिवार्य है (अन्यथा मशीन कभी नहीं जाएगी)।

रिट्रेक्टर स्टार्टर रिले VAZ 2109

रिएक्टिंग स्टार्टर रिले VAZ 2109-2110 कैसे बदल सकता है?

शुरू करने के लिए, आपको बैटरी से टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है,चूंकि यह स्पेयर भाग विद्युत उपकरणों की सूची से संबंधित है। फिर आपको उन नटों को खोलना होगा जो गर्मी ढाल को पकड़ते हैं। इस ढाल को भी हटाया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आपको पाइप पर पहुंचने के लिए एक विशेष एक्सटेंशन कॉर्ड की आवश्यकता होगी जो इंजन समर्थन ब्रैकेट के साथ इस भाग को पकड़ते हैं। स्टार्टर के बन्धन के नीचे बोल्ट को मशीन के नीचे से मुड़ना चाहिए, फिर सभी शीर्ष पागल को खत्म करना आवश्यक है।

तो हम रिले में आए लेकिन यह काम पूरा नहीं हुआ है, क्योंकि यह स्पेयर हिस्सा हटाया नहीं गया है। और रिट्रेक्टर को निकालने के लिए, कनेक्टर को आउटपुट से निकालें और उनके पास नट खोलें। इसके बाद, आपको स्टार्टर पर मौजूद वायर को निकालना होगा। इसके बाद, गर्तिका रिंच का उपयोग करके, रिले तार के बन्धन पागल को खोलना, और स्टार्टर को हमारे उपकरण को जोड़ने वाले सभी बोल्ट को हटा दें।

और आखिरी चीज है जो हमें करने की ज़रूरत हैरिले। वापस लेने के लिए, आपको ड्राइव से लंगर निकालने और टूटी भाग को सुरक्षित रूप से निकालने की आवश्यकता है। स्पेयर पार्ट्स को उसी तरीके से बदल दिया गया है

रिले रिट्रेक्टर
जैसा कि आप देख सकते हैं, इसके बावजूद सरलइस भाग के निर्माण, इसे हटाने और वापस स्थापित यह काफी मुश्किल है। इसलिए, यदि आवश्यक हो, तो सभी ध्वस्त भागों और नटों को चिह्नित करें, और अपने VAZ के मैनुअल के बारे में मत भूलें।

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