"सेबल" में काफी आम कार हैरूस। वास्तव में, यह GAZel का "छोटा भाई" है। यह मशीन 90 के दशक के उत्तरार्ध से बनाई गई है। "सेबल" से निलंबन GAZelevskaya के समान है। फ्रंट स्प्रिंग्स या स्क्रू स्प्रिंग्स खड़े हो सकते हैं। लेकिन सोबोल के पीछे एक पूरी तरह वसंत, आश्रित निलंबन है। वह गड्ढे पर कठोर काम करती है। इसके अलावा, जब पूरी तरह से लोड किया जाता है, तो मशीन भारी मात्रा में होती है। इस समस्या को कैसे हल करें? कई लोग एयर निलंबन स्थापित करने का फैसला करते हैं। "सेबल" 4x4, जिसकी पेटेंट की विशेषताएं जीप के साथ तुलनीय हैं, भी इस तरह के ट्यूनिंग से गुजरती हैं। खैर, आइए इस निलंबन की विशेषताओं को देखें और यह पता लगाएं कि यह कैसे स्थापित है।

सुविधा

वायवीय निलंबन एक विकल्प हैशास्त्रीय निलंबन, जहां लोचदार तत्व स्प्रिंग्स या स्प्रिंग्स हैं। कुछ मशीनों पर इसे कारखाने में रखा जाता है। लेकिन जीएजेड कारों को इस सूची में शामिल नहीं किया गया है।

sable के लिए हवा निलंबन
इसलिए, सिस्टम को गैर-मानक रूप से आरोहित किया जाना चाहिए। "सेबल" एयर निलंबन पर स्थापित (इसकी तस्वीर जो आप हमारे लेख में देख सकते हैं) न केवल मिनीबस की तकनीकी विशेषताओं का विस्तार करने की अनुमति देती है, बल्कि यह सीधे चलने पर निकासी की मात्रा को समायोजित करना भी संभव बनाता है। इस तरह के एक सिस्टम के प्रबंधन केबिन से किया जाता है।

यह क्या देता है?

सोबोल 4x4 पर हवा निलंबन क्यों लगाया। इस कार के विनिर्देश 770 किलोग्राम से अधिक बोर्ड पर जाने की अनुमति नहीं देते हैं। यदि आप मानक से अधिक लोड करते हैं, तो निलंबन बंपर्स के खिलाफ आराम करेगा - गड्ढे से प्रभाव सीधे फ्रेम पर प्रेषित किए जाएंगे। यह सुरक्षित नहीं है। लेकिन पत्ती के स्प्रिंग्स की संख्या में क्लासिक वृद्धि के बिना वाहक क्षमता को कैसे बढ़ाया जाए? अब यह वायवीय सिलेंडरों की मदद से किया जा सकता है।

वायु निलंबन योग्य 4x4 तकनीकी विनिर्देशों
इस निलंबन का एक और प्लस स्ट्रोक की नरमता है। स्प्रिंग्स के साथ एयर टैंक के साथ, इस तरह के एक चिकनी चलाना संभव नहीं होगा। मशीन टक्कर पर बहुत "बकरी" है, निस्संदेह, नियंत्रण के आराम और परिवहन माल की स्थिति पर प्रदर्शित होता है। यदि सोबोल यात्रा नहीं करता है, तो सिलेंडरों को कम किया जा सकता है (लेकिन न्यूनतम मानदंड से नीचे नहीं - हम इस लेख के अंत में इसके बारे में बात करेंगे)। लटकन नरम हो जाएगा। क्लासिक स्प्रिंग्स के साथ, यह "मैन्युवर" काम नहीं करेगा।

प्रकार

कई प्रकार के वायु निलंबन हैं:

  • सिंगल सर्किट। सबसे सस्ता और सबसे लोकप्रिय प्रकार। यह एक धुरी (आमतौर पर पीछे) पर स्थापित है। यह आमतौर पर छोटे क्षमता वाले ट्रक के लिए उपयोग किया जाता है।
  • दो सर्किट। इस मामले में, प्रत्येक पहिया के लिए चार सिलेंडर घुड़सवार होते हैं। यह प्रणाली आगे और पीछे धुरी पर तकिए की निकासी और तकिए की कठोरता के स्वतंत्र समायोजन को मानती है।
  • Chetyrohkonturnaya। जैसा कि पिछले मामले में, कार चार हवा कुशन से लैस है। हालांकि, अतिरिक्त वाल्व और लाइनों की उपलब्धता के लिए धन्यवाद, दबाव प्रत्येक तकिए पर व्यक्तिगत रूप से समायोजित किया जा सकता है। आमतौर पर ऐसी प्रणाली वाणिज्यिक वाहनों पर नहीं रखी जाती है। "गैज़ेल सेबल" पर चार सर्किट एयर निलंबन 80 हजार रूबल से अधिक खर्च करेगा। यह बहुत महंगा है। हालांकि, ऐसी प्रणाली कई प्रीमियम कारों - ऑडी, बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज पर मौजूद है।

सेबल पर क्या चुनना है?

जीएजेड सेबल पर कौन सा वायु निलंबन बेहतर हैरखना है? मालिकों की टिप्पणियां कहती हैं कि सबसे इष्टतम विकल्प एकल-सर्किट सिस्टम की स्थापना है। "सेबल" पर इस तरह के वायु निलंबन के सेट की लागत 15 हजार रूबल है। यदि मिनीबस और सामने वसंत हैं, तो उन्हें हवा टैंकों के साथ भी पूरक किया जा सकता है। इस मामले में, फ्रंट एयर निलंबन "सेबल" को 10 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। यह दो सर्किट सिस्टम होगा।

वायु निलंबन गैस sable
उल्लेखनीय क्या है, इन उत्पादों का बंडल समान है। यह केवल ब्रैकेट और वायवीय तत्वों की संख्या में भिन्न होता है। उनके अलावा, किट में शामिल हैं:

  • कंप्रेसर।
  • रिसीवर (औसत क्षमता - लगभग पांच लीटर)।
  • फिटिंग, futorki।
  • एयर नलिकाओं। आमतौर पर ऐसे ट्यूबों का व्यास 6 मिलीमीटर होता है।
  • सुरक्षात्मक नालीदार नली।
  • स्वैप निप्पल।
  • सोलेनोइड वाल्व।
  • नियंत्रण इकाई (एक तीर गेज के साथ पूरा किया जा सकता है)।
  • टाई-डाउन तत्व।
  • हार्डवेयर (बोल्ट, पागल, वाशर)।

तकनीकी विनिर्देश

आइए स्वेबल पर स्थापित एयर स्प्रिंग्स की तकनीकी विशेषताओं को देखें:

  • लोचदार तत्वों की संरचना नायलॉन कॉर्ड के साथ एक रबड़ यौगिक है। उत्तरार्द्ध तीन परतों में शामिल है। तकिया स्वयं एक तिहाई घंटी है।
  • दबाव के आधार पर सिलेंडर का व्यास 12 से 13.5 सेंटीमीटर तक है।
  • लोड के तहत न्यूनतम ऊंचाई 9.5 सेंटीमीटर है।
  • अधिकतम ऊंचाई 24.5 सेंटीमीटर है।
  • कामकाजी दबाव दो से आठ वायुमंडल से है।
  • असफलता का अधिकतम दबाव 25 वायुमंडल है।
  • फास्टनिंग के लिए छेद - एक स्टड (तीन टुकड़े) और एक फिटिंग।
  • एक वायवीय तत्व की भारोत्तोलन बल 850 किलोग्राम से अधिक है।

इस प्रकार, कुल ले जाने की क्षमता"योग्य" आसानी से दो बार बढ़ता है। लेकिन यह याद रखना उचित है कि भार केवल निलंबन तत्वों से हटा दिया जाएगा। पुल, इंजन और बॉक्स भारी पहनने का सामना करेंगे। इसलिए, अधिभार के साथ उत्साही मत करो।

"Sable" स्थापित पर, न्यूमोससपेन्शन,निम्नलिखित आकार है: 140/3। न्यूनतम कामकाजी दबाव 0.5 बार है। यह एक अनिवार्य शर्त है, जिसके बिना तकिया की लंबी कार्य क्षमता की गारंटी नहीं दी जा सकती है। अन्यथा, जब आप असमानता को दबाते हैं, तो वायवीय तत्व की सामग्री क्षतिग्रस्त हो जाएगी। ऑपरेटिंग तापमान शून्य से 30 से 45 डिग्री सेल्सियस तक है। ऐसी स्थितियों में, लोचदार तत्वों के विश्वसनीय और उच्च गुणवत्ता वाले काम की गारंटी है। लेकिन कुछ नियम हैं जिनका संचालन करते समय पालन किया जाना चाहिए। हम लेख के अंत में उन्हें देखेंगे, लेकिन अभी के लिए, चलिए सैबल पर वायु निलंबन को स्थापित करने के बारे में बात करते हैं।

स्थापना प्रौद्योगिकी

हवा वसंत एक विशेष पर इकट्ठा किया जाता हैसाइट। इसमें कई धातु प्लेटें अलग-अलग कोणों पर एक दूसरे के लिए कसकर तय होती हैं। पिछली धुरी (तथाकथित स्टॉकिंग) और फ्रेम के बीच की जगह में ट्रिपल बेलो स्थापित है। संरचना निम्नानुसार है:

हवा निलंबन योग्य फोटो
पैड को तकिए को फास्ट करने के लिए उपयोग किया जाता हैबोल्ट कनेक्शन। ऊपरी भाग में मंच फ्रेम से जुड़ा हुआ है। प्रत्येक तकिया के आगे हवा की नली कनेक्ट करें। वे कंप्रेसर की तरफ ले जाते हैं, जो लालच पर फ्रेम को फिक्स करते हैं। केबिन में कंप्रेसर स्थापित करना वांछनीय है। केबिन में hoses कैसे आयोजित करें? इसके लिए आपको छेद ड्रिल करने की आवश्यकता नहीं है। सोबोल में तकनीकी कटआउट पहले से ही उपलब्ध कराए गए हैं। सैलून में तत्व रखना नीचे दी गई तस्वीर में है:
वायु निलंबन योग्य 4x4 विशेषताओं
निपल्स यहाँ हैं। उनसे हम कंप्रेसर से कनेक्ट होते हैं। यह वांछनीय है कि उत्तरार्द्ध एक रिसीवर से सुसज्जित हो। यह आपको विद्युत मोटर को घुमाने के बिना जल्दी से कुशन में हवा पंप करने की अनुमति देगा। रिसीवर के बगल में सोलेनोइड वाल्व स्थापित हैं। वे हवा को एक या दो तकिए में एक बार में जाने देंगे। कंप्रेसर और वाल्व 12 वी द्वारा संचालित होते हैं। सर्किट में अतिरिक्त फ्यूज का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। यह बढ़ी वोल्टेज के मामले में कंप्रेसर की विफलता को खत्म कर देगा।

आगे क्या है?

अंतिम चरण नियंत्रण इकाई की स्थापना है। इसे फ्रंट पैनल या सीट के नीचे स्थापित किया जा सकता है। यह वांछनीय है कि वह एक प्रमुख स्थान पर था। आप इसके लिए एक प्रक्रिया प्लग का उपयोग कर सकते हैं, जो केंद्र कंसोल पर है।

आपरेशन के नियम

"सेबल" पर निलंबन के लिए सेवा के रूप में कार्य कियालंबा हो सकता है, आपको ऑपरेशन के कुछ नियमों का पालन करना होगा। इसलिए, निर्माता प्रणाली का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करता है जब कुशन का दबाव 0.5 वातावरण से नीचे होता है। अधिकतम स्वीकार्य दर से अधिक न करें। आदर्श रूप में, कुशन का उपयोग एक से आठ वायुमंडल के दबाव में किया जाना चाहिए।

सामने हवा निलंबन योग्य
हर छह महीने, के लिए सिस्टम की जांच करेंलीक। तकिए का निदान पुराने टायर कक्षों की जांच के समान है। आपको सतह पर साबुन समाधान को घुमाने और बुलबुले की उपस्थिति की निगरानी करने की आवश्यकता है। यदि तकिए "जहर" है, तो यह कंप्रेसर के संसाधन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकता है। वह लगातार काम में रहेगा।

सर्दियों में, सिलिकॉन के साथ कुशन का इलाज करें। जैसे ही तापमान कम हो जाता है, रबड़ की सामग्री कठिन हो जाती है। गंदगी की अनुपस्थिति में भी (गुब्बारे पर उपस्थिति अवांछनीय है), वहां महत्वपूर्ण घर्षण है। तनाव को खत्म करने के लिए, महीने में एक बार एक एयरोसोल के रूप में सिलिकॉन का उपयोग करें। यह महत्वपूर्ण रूप से कुशन के जीवन को बढ़ाएगा और रबड़ के आवरण को लोच प्रदान करेगा।

आलसी sable के लिए हवा निलंबन
ये वायु स्प्रिंग्स के संचालन के लिए बुनियादी नियम थे। उन्हें चिपके हुए, आप पूरे वायवीय प्रणाली के लंबे और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करेंगे।

निष्कर्ष

इसलिए, हमने पाया कि हवा निलंबन क्या है, यह कार "GAZ Sable" पर कैसे स्थापित है और यह किस प्रकार है। यह ट्यूनिंग का एक बहुत ही उपयोगी प्रकार है।

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