शेवरले लैक्टि हैचबैक का उत्पादन किया जाता है2003 के बाद से दक्षिण कोरियाई चिंता देवू इस मॉडल के अभी भी उत्पादित होने के बावजूद, 200 9 में, शेवरलेट लेट्टी के आधार पर एक कार विकसित की गई थी, जिसे बाजार में बदलने के लिए डिजाइन किया गया था - शेवरलेट क्रूज़।

शेवरले लैटेटी हैचबैक
मशीन 3 संशोधनों में मौजूद है,शरीर के प्रकार में अंतर: 4-द्वार के पांच बैठे सेडान, पांच सीट वाले पांच-दरवाजे हैंचबैक और पांच-द्वार स्टेशन वैगन, जिसे 4 यात्रियों और ड्राइवर के लिए बनाया गया था। रूस में, कार 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ 1.4, 1.6 और 1.8 लीटर पर आती है। यूरोपीय संघ के देशों में, आप 2.0 लीटर इंजन के साथ एक मॉडल पा सकते हैं।

शेवरले लेट्टी हैचबैक के आयाम इस प्रकार हैं: ऊंचाई - 144.5 सेमी, चौड़ाई - 172.5 सेंटीमीटर और लंबाई - 42 9 .5 सेमी। कार का व्हीलबेस 2.6 मीटर है। शेवरले लैटेटी हैचबैक का न्यूनतम मात्रा केवल 275 लीटर है। लेकिन अगर आप पिछली सीटों का विस्तार करते हैं, तो इस डिब्बे की मात्रा 1045 लीटर तक बढ़ाई जा सकती है।

शेवरले लैटेट्टी एसएक्स
इंजन के साथ शेवरले लैक्टि हैचबैक 1.4लीटर 11.6 सेकेंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार से तेज हो जाता है। अधिकतम, यह 175 किमी / घंटे की गति को गति दे सकता है ग्रामीण इलाकों में कार की खपत 5.9 लीटर के बराबर होती है, एक मिश्रित एक पर यह 7.1 लीटर तक बढ़ जाती है, जबकि शहर के स्तर पर यह अधिकतम 9.3 लीटर तक पहुंचता है।

1.6 लीटर इंजन के साथ शेवरले लैक्टिटी10.7 सेकंड में जगह से 100 किमी / घंटा तक पहुंच जाता है। साथ ही, अधिकतम गति 187 किमी प्रति घंटे तक पहुंच सकती है। देश के चक्र के लिए इस मॉडल की पेट्रोल की खपत एक मिश्रित एक के लिए 6 लीटर है - 7.1 लीटर और शहर की साइकिल बढ़कर 9.1 लीटर तक बढ़ जाती है।

लैटेटि शेवरलेट
लेट्टी शेवरलेट 1.8 लीटर इंजन के साथअधिक शक्तिशाली शून्य से 100 किमी / घंटा तक, यह 9.5 सेकंड में तेज है। अधिकतम गति वह विकसित हो सकती है जो 1 9 4 किमी / घं है। कार ने प्रत्येक 100 किमी के खाली सड़क के लिए 6.9 लीटर का खपत किया है। मिश्रित चक्र पर, यह सूचक शहरी चक्र पर 9.1, 9.5 लीटर तक बढ़ जाता है।

मशीन को चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, या पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से सुसज्जित किया जा सकता है।

शेवरले लैटेट्टी एसएक्स समीक्षा

इस कार का मुख्य लाभ विशाल हैसैलून, जिसमें यात्रियों और माल दोनों के लिए पर्याप्त जगह है। इसके अलावा, कई मालिक इस मशीन की उच्च विश्वसनीयता को ध्यान में रखते हैं। कार के लाभ से 100,000 किलोमीटर तक पहुंचने पर ज्यादातर ड्राइवरों को टूटने का सामना करना पड़ता है। बाकी में - केवल अनुसूचित निरीक्षण मशीन अच्छी तरह से नियंत्रित है, स्पष्ट रूप से फिसलन सतहों पर ब्रेक भी है।

हालांकि, कई कमियां हैं लगभग बिना किसी अपवाद के, मालिकों ने अपर्याप्त शोर इन्सुलेशन शेवरले लाछेटी को नोट किया है कम जमीन की मंजूरी के बारे में बहुत सारी शिकायतें भी हैं - कार में भरपूर कचरा फैलता है, डामर सड़क पर भी बड़ी अनियमितताओं पर नीचे की ओर बढ़ता है। इस मामले में, इस मॉडल का निलंबन काफी कठोर है, सभी बाधाएं और रास्ते पर गड्ढा ड्राइवर से महसूस होता है। एमकेपीपी के साथ कार के मालिकों को स्विचिंग करते समय लंबी चाल की शिकायत होती है। और ऑटो ट्रांसमिशन वाले कारों के मालिक उच्च ईंधन खपत से असंतुष्ट हैं, जो शहर में तेजी से ड्राइविंग के साथ 15 लीटर तक पहुंच सकता है।

हालांकि, कार बहुत ही आर्थिक रूप से तेल का सेवन करती है शेवरले लज्जेटी समस्या के बिना मुसीबत में पड़ जाता है, तब भी जब थर्मामीटर पर तापमान -30 तक गिर जाता है कुछ ध्यान दें कि जब आप एक लंबे समय से सवारी करते हैं, तो आपकी पीठ थक जाती है, चूंकि सीटें एर्गोनॉमिक रूप से पर्याप्त नहीं हैं और पक्ष समर्थन की कमी है इस तथ्य के बावजूद कि मशीनें शायद ही कभी टूट जाती हैं, मालिकों को महंगा रखरखाव पर पैसे खर्च करना पड़ता है। वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ना और पेंट करना और वार्निश - हजारों किलोमीटर के कुछ किलोमीटर बाद, कार की सतह को छोटे खरोंच के साथ कवर किया जाता है।

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