Chainsaw एक अपूरणीय है में से एक हैएक निजी घर में उपकरण यह बहुत महत्वपूर्ण है कि यह उपकरण लगातार और बिना किसी रुकावट के कार्य करता है। चेनसा के संचालन की गुणवत्ता मोटे तौर पर कार्बोरेटर की विश्वसनीयता पर निर्भर करती है। जैसा कि यह वाल्ब्रो उपयोग किया जाता है यह कार्बोरेटर काफी विश्वसनीय है। लेकिन उन्हें कभी-कभी समायोजन, रोकथाम और मरम्मत की जरूरत होती है। ठीक है, चलो इस नोड की सुविधाओं को देखते हैं।

तंत्र व्यवस्था

डिवाइस को एक एल्यूमीनियम आवरण में आपूर्ति की जाती है,जो कास्टिंग द्वारा किया जाता है इसमें आंतरिक रूप से आदान-प्रदान होते हैं। ये विसारक हैं वायु उनके माध्यम से गुजरती है, जो तब आंतरिक दहन इंजन द्वारा चूमा जाती है।

वाल्बो कार्बोरेटर
विसारक में ईंधन चैनल हैं जब हवा तत्व के माध्यम से गुजरता है, यह गैसोलीन स्ट्रीम से जुड़ा होता है, जिससे दहनशील मिश्रण होता है। ईंधन पंप, जेट की व्यवस्था, साथ ही आपको मिश्रण के मापदंडों को समायोजित करने की अनुमति देता है जो तंत्र, बाहर से स्थापित किया गया है और वाल्ब्रो कार्बोरेटर में एकीकृत किया गया है। इंजन चेनसाई द्वारा विकसित की जा सकने वाली शक्ति, साथ ही कार्बोरेटर में हवा की मात्रा, थ्रॉटल द्वारा नियंत्रित होती है। ईंधन इंजेक्शन के लिए पम्प आवेग कक्ष। यह एक नाड़ी चैनल के माध्यम से दिया जाता है, जो मोटर बोट से जोड़ता है। जब सिलेंडर में पिस्टन चलता है, तो क्रैंककेस में दबाव में परिवर्तन होता है। ये परिवर्तन ईंधन पंप झिल्ली के संचालन को प्रभावित करते हैं। पंप को शुरू करने के लिए मजबूर किया जाता है, जबकि इसके ऑपरेशन को क्रैंककेस में दबाव में बदलाव के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाता है। इसका स्तर इंजन की गति पर निर्भर करता है ईंधन को विशेष कार्बोरेटर फिटिंग के माध्यम से टैंक से कार्बोरेटर को खिलाया जाता है। एक डायाफ्राम, ईंधन पंप पर एक प्रवेश और एक निकास वाल्व, और फिल्टर के माध्यम से भी गुजरता है। फिर सुई से पहले ईंधन चैनल के साथ मिश्रण कक्ष में प्रवेश करता है जहां नियंत्रण झिल्ली स्थित है। लीवर की सहायता से सुई वाल्व, या बल्कि एक सुई, झिल्ली के संबंध में है। इसके नीचे स्थित कक्ष, विशेष छेद के माध्यम से, वातावरण में खुलता है

आपरेशन का सिद्धांत

कार्बनकोर वाल्ब्रो के लिए चेन्सो फ़ंक्शन के लिएमोटर के क्रैंककेस में दबाव परिवर्तन। सेवन स्ट्रोक की शुरुआत में, हवा को एक निर्वात के माध्यम से विसारक के माध्यम से प्रवाह शुरू होता है। इसका वॉल्यूम मोटर की गति और उसके लोड पर निर्भर करता है।

कार्बोरेटर वाल्बू
साथ ही, यह किस स्थिति पर निर्भर करता हैथ्रॉटल है यह एक विशेष संभाल द्वारा नियंत्रित किया जाता है वायु के दौरान ईंधन जेट का उपयोग करना, एक मिश्रण का निर्माण होता है। अगला, गैसोलीन छिड़का हुआ है और एक खत्म मिश्रण प्राप्त किया है, दहन के लिए इष्टतम। आमतौर पर, यह 1 से 14 के अनुपात में तैयार किया जाता है। तब मिश्रण सिलेंडर में गिर जाएंगे, जहां दहन चक्र होता है। इस तथ्य के कारण कि नियंत्रण झिल्ली के नीचे की मात्रा वायुमंडल से जुड़ा है, इसे ऊपर की ओर स्थानांतरित किया जाता है फिर, लीवर का उपयोग करके, ईंधन चैनल खोलकर, इसके पीछे सुई खींचती है। इसलिए, ईंधन की अगली मात्रा कैमरे में आती है। चूंकि ईंधन चैम्बर पेट्रोल से भर जाता है, झिल्ली अपने सामान्य स्थान पर जाता है। सुई वाल्व बंद हो जाता है और, परिणामस्वरूप, सही मात्रा में गैसोलीन कक्ष के अंदर दिखाई देता है यह विमानों के माध्यम से खिलाया जाएगा यह प्रक्रिया चक्रीय और लगातार दोहराई गई है। ईंधन जेट से आने वाले ईंधन की मात्रा को समायोजित करने के लिए, एक विसारक होता है वाल्ब्रो कार्बोरेटर शिकंजा समायोजित करने से सुसज्जित है। पहले - मुख्य, दूसरा - निष्क्रिय को समायोजित करने के लिए इन शिकंजे के रोटेशन के परिणामस्वरूप, मिश्रण समृद्ध या गरीब है। यदि आप उन्हें मोड़ देते हैं, तो मिश्रण अमीर हो जाता है। यदि आप मोड़ - गरीब हो जाएगा
चेनसॉ के लिए कार्बोरेटर वाल्ब्रो
यह करने के लिए इष्टतम अनुपात का चयन करने के लिए आवश्यक है1 किलोग्राम ईंधन का वजन 14 किलोग्राम का है। निर्माता ने अतिरिक्त गति को समायोजित करने की संभावना प्रदान की है यह पेंच बाहर से पाया जा सकता है यदि आप इसे मोड़ते हैं, तो यह थ्रॉटल शाफ्ट पर स्थापित लिवर के खिलाफ रहता है। इन शिकंजे को घूर्णन करके, आप विभिन्न स्थितियों में आवश्यक शक्ति प्राप्त करने के लिए स्वतंत्र रूप से कार्बोरेटर को समायोजित कर सकते हैं।

कैसे समझते हैं कि कार्बोरेटोर समायोजन की आवश्यकता है?

कई विशेषताएं हैं जो कर सकते हैंWalbro डिवाइस के गलत संचालन के बारे में बात करें इन मामलों में कार्बोरेटर समायोजित किया जाना चाहिए। यदि इंजन चेनसा बड़ी कठिनाई से शुरू होता है और स्टाल की शुरुआत के तुरंत बाद, इस घटना का कारण गैर इष्टतम ईंधन मिश्रण में होता है। दूसरे शब्दों में, वह बहुत गरीब है। इसके अलावा, कार्बोरेटर को ट्यूनिंग की आवश्यकता पड़ती है, अगर अचानक देखा जाए तो बहुत अधिक ईंधन खपत करना शुरू हो गया। एक और संकेत है निकास गैस की अधिक मात्रा। यह एक संकेत है कि मिश्रण अधूरे रूप से जलता है वह बहुत समृद्ध है फिक्सिंग शिकंजा टूट सकता है। यह मजबूत कंपनों और सुरक्षात्मक टोपी के विभिन्न दोषों के कारण होता है इस घटना Walbro उत्पादों में बहुत दुर्लभ है। कार्बोरेटर को आसानी से मरम्मत की जा सकती है। एक अन्य समस्या घूमती है अक्सर, कार्बोरेटर चैनल, डिफ्यूज़र और गुहा एक दोषपूर्ण ईंधन या दोषपूर्ण वायु फ़िल्टर के कारण खराब हो सकता है। बहुत सारे इंजन पिस्टन भी कारबोरेटर के संचालन को प्रभावित करते हैं।

कार्बोरेटर मरम्मत वाल्ब्रो
इस मामले में, कार्बोरेटर वाल्ब्रो का समायोजन, यदि यह समस्या को हल करने में मदद करता है, तो यह केवल अस्थायी है। इस स्थिति में, मोटर की एक प्रमुख ओवरहाल करने के लिए आवश्यक है।

कार्बोरेटर और ठेठ दोष में समस्याओं की पहचान

अक्सर चेनस के मालिक एक रिसाव का सामना करते हैंईंधन। इसका निदान करने के लिए, बाहरी निरीक्षण आवश्यक है ऐसा करने के लिए, डिवाइस को हटाने और गैस्केट की अखंडता की जांच करने की अनुशंसा की जाती है। इसे डिवाइस और इंजन आवरण के बीच में पाया जा सकता है। यदि गैस्केट क्रम में है, तो लीक के लिए डिवाइस की जांच करें। सभी दोष, जो हम नीचे विचार करेंगे, तंग के स्तर को प्रभावित करते हैं। अगर आप वाल्ब्रो कार्बोरेटर के लिए एक मरम्मत किट खरीदते हैं और क्षतिग्रस्त या टूटे हुए हिस्सों की जगह लेते हैं तो उनमें से कई को ठीक किया जा सकता है।

कैसे तंग की जांच करने के लिए?

ईंधन की आपूर्ति नली को इनलेट चैनल पर रखा गया हैडिवाइस को मापने तब एक नल है, अगर वहाँ एक है, खोलता है इसके अलावा, कार्बोरेटर की गुहा में एक निश्चित मात्रा में वायु को पंप किया जाता है। इस मामले में, मोनोमीटर को कम से कम 0.4 बार दिखाना चाहिए। कुछ समय बाद भी दबाव एक ही रहता है, तो आपके पास एक काम कर रहे कारबॉर्टर वॉल्ब्रो है। अगर दबाव कम हो जाता है तो मरम्मत आवश्यक है कई कारण हो सकते हैं

कार्बोरेटर वाल्बू समायोजन
यह ईंधन पंप झिल्ली का खराबी है। यह क्षतिग्रस्त हो सकता है इसमें छेद या आँसू हैं मरम्मत किट से एक नए के साथ डायाफ्राम को बदलकर गलती को सुधारा गया है।

सुई वाल्व

कभी-कभी वाल्व में सुई पूरी तरह से नहीं कर सकतीइसे बंद करो यह स्थिति रुकावट, भारी पहनने या क्षतिग्रस्त सुई शंकु के कारण हो सकती है वाल्व का लीवर भी इसकी गतिशीलता खो देता है, इसकी ज्यामिति परेशान है। वसंत परिवर्तन का लोच

झिल्ली

नियंत्रण झिल्ली के आकार के नुकसान के कारण तंगी कम हो जाती है। यह डिवाइस की अधिकता, लंबे समय तक चलने के कारण हो सकता है।

इनलेट और आउटलेट वाल्व

यह समस्या ईंधन पंप में हो सकती है।

कार्बोरेटर वाल्बू मरम्मत
तथ्य यह है कि वाल्व की पंखुड़ियों उन्हें छोड़ दें"उदासी"। वे अब अपने सहयोगी विमानों पर चिपक नहीं रखते, तंग टूट जाती है। परिणामस्वरूप - पंप की उत्पादकता में कमी। वह अब सही मात्रा में ईंधन नहीं पंप करता है ऐसा क्यों होता है? यह बहुत सरल है मालिक ने लंबे समय से एक अलग ईंधन के साथ एक देखा था, और न कि निर्माता Walbro की सिफारिश की। इस वजह से कार्बोरेटर अक्सर गरम होता है। इस तरह के एक खराबी के परिणामस्वरूप, एक बहुत खराब मिश्रण तैयार है, इंजन खराब स्नेहक है। इससे अधिक गंभीर समस्याएं हो सकती हैं यह सिलेंडरों में एक टीज़र है, सभी मोड में इकाई की शुरूआत, अस्थिर संचालन के साथ समस्याएं ईंधन पंप के साथ समस्याओं में भी आवेग चैम्बर क्षेत्र, प्रदूषण और स्लैग में झिल्ली के विरूपण की पहचान की जा सकती है। कार्बोरेटर के काम में कई लक्षण अक्सर घूमने के साथ जुड़े होते हैं। सफाई और धुलाई डिवाइस के संचालन को बहाल कर सकते हैं। ऐसा करने के लिए, एक विशेष स्प्रे है

कार्बोरेटर समायोजित करना

सेटअप प्रक्रिया बहुत आसान है, खासकर अगरपहले से ही एक समान अनुभव है पहली चीज जो आपको करने की ज़रूरत है वह शिकंजा कसने के लिए है, जो एक घड़ी की दिशा में अधिकतम और न्यूनतम क्रांतियों के लिए जिम्मेदार है। उन्हें एच और एल के रूप में नामित किया जा सकता है। उन्हें रोकने के लिए खराब होना चाहिए फिर, आधा मोड़ के लिए, शिकंजा खोल दिए गए हैं। सभी जोड़तोड़ एक दमक मोटर पर किया जाता है। इस प्रक्रिया को पूरा करने के बाद, मोटर को शुरू करना चाहिए और मध्यम पुनरावृत्तियों पर गर्म होना चाहिए।

समायोजन समायोजन

इस स्क्रू को एक काउंटर-दक्षिणावर्त दिशा में खराब होने की सलाह दी जाती है जब तक कि इंजन को जितना संभव हो उतना आसानी से नहीं चल सके।

कार्बोरेटर ट्यूनिंग वाल्ब्रो
यह देखने के लिए महत्वपूर्ण है कि श्रृंखला चलती है या नहीं। यदि यह घूमता है, तो यह पेंच को कसने के लिए आवश्यक है। जब इंजन इस मोड में स्टाल शुरू होता है, तो स्क्रू थोड़ा पीछे हटाना पड़ता है

सेटअप के बाद परीक्षण कार्य

यह जांचना आवश्यक है कि कार्बोरेटर कैसे काम करता हैWalbro। समायोजन वांछित परिणाम उत्पन्न नहीं कर सकता है परीक्षण के लिए, इंजन शुरू किया जाता है, गर्म और त्वरक त्वरक पर दबाया जाता है। यदि, परिणामस्वरूप, कारोबार अधिकतम तक बढ़ गया है, तो सब कुछ सही ढंग से काम करता है अगर ऐसा नहीं होता है, तो स्क्रू एल ने 1/8 की बारी से दक्षिणावर्त घुमाया है। चेनस की अधिकतम इंजन गति लगभग 11.5 हजार क्रांतियों प्रति मिनट है। यदि उनकी संख्या अधिक है, तो यह इग्निशन सिस्टम में गड़बड़ी पैदा कर सकता है। एक खराबी की स्थिति में, पेंच एच काउंटर-वाइडवॉयर बदल गया है, जिससे अधिकतम गति कम हो जाती है

निष्कर्ष

Walbro कार्बोरेटर डिवाइस और उसके सिद्धांत को जाननेकार्रवाई, आप आसानी से आवश्यक मोड में काम करने के लिए इसे समायोजित कर सकते हैं। डिवाइस सरल है और इसका अनुभव बिना लोगों के भी सामना कर सकता है। महत्वपूर्ण लागतों के बिना किसी भी समस्या को अपने स्वयं के हाथों से समाप्त किया जा सकता है