अपने हाथों से Isothermal बूथ

Isothermal बूथ एक अभिन्न अंग हैमाल के परिवहन में परिवहन या विभिन्न विनाशकारी उत्पादों की छोटी-छोटी कारें, जमे हुए अर्द्ध तैयार उत्पादों, दवा उद्योग से माल। इसके अलावा इस तरह के वैन में पुष्प उत्पादों को ले जाते हैं।

वैन निर्माण

आधुनिक मॉडल जो सुसज्जित हैंआधुनिक ट्रक में मोटी दीवारें होती हैं। वे पूरी तरह से सही तापमान रखते हैं। गैल्वेनाइज्ड स्टील की एक मोटी प्रोफ़ाइल आंतरिक त्वचा के रूप में प्रयोग की जाती है। यह प्रोफ़ाइल काफी कठिन और उच्च गुणवत्ता वाली है, यह ऑक्सीकरण नहीं है और पूरी तरह से रासायनिक प्रभाव को रोकती है। हालांकि, प्रोफ़ाइल के अलावा, प्लास्टिक या स्टेनलेस स्टील त्वचा के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

बेकार वैन

यूरोप में, isothermal बूथएक विशेष, निर्बाध प्रौद्योगिकी द्वारा बनाई गई है। एक विशेष, प्री-बेंट प्रोफाइल का उपयोग किया जाता है। 30% से अधिक पारंपरिक प्रोफ़ाइल की तुलना में इसका हल्का वजन है। हालांकि वैन का वजन काफी हल्का है, लेकिन सभी कनेक्शन काफी मजबूत हैं। फास्टनरों गैल्वेनाइज्ड धातु का उपयोग करते हैं। एक उपवास आधार के रूप में, धावक ठोस धातु का उपयोग किया जाता है, जो पूरी लंबाई के साथ कार के फ्रेम पर तय होते हैं।

सैंडविच पैनलों के Isothermal बॉक्स

इन वैन ज्यादातर एक साथ उपयोग किया जाता हैअतिरिक्त प्रशीतन उपकरण के साथ। यहां थर्मल इन्सुलेशन सामग्री के रूप में फोम पॉलीयूरेथेन का उपयोग किया जाता है। यह आंतरिक और बाहरी पैनलों के बीच दबाव में पंप किया जाता है। यह बूथ की विशेषताओं में सुधार करने के लिए कई बार अनुमति देता है, और पूरे ढांचे की उच्च शक्ति और विश्वसनीयता भी प्रदान करता है।

विशेष सूत्रों का उपयोग करके, आप गणना कर सकते हैंशरीर की दीवार की मोटाई, ताकि पूरे यात्रा के दौरान तापमान बनाए रखा जा सके। दवाओं और विनाशकारी खाद्य उत्पादों के परिवहन के लिए विशेष रूप से ऐसा संरक्षण महत्वपूर्ण है। यहां शून्य डिग्री के करीब, इसे बनाए रखना आवश्यक है। Isothermal बूथ एक थर्मॉस है जो विश्वसनीय रूप से तापमान रखता है।

कार्गो चेसिस के लोकप्रिय ब्रांडों के लिए ऐसे निकायों का निर्माण। ये मर्सिडीज, गैज़ेल, कामज़, एमएजेड, जीएजेड और अन्य कारें हैं। लेकिन इनमें से अधिकतर वैन "गज़ेल" के तहत बनाए जाते हैं।

उत्पादन के चरण

इसोथर्मल बूथ का विनिर्माण जो होगाअंतरराष्ट्रीय मानकों और यूरोपीय प्रौद्योगिकियों का उपयोग कर विभिन्न उद्यमों में उत्पादित तापमान को अच्छी तरह से बनाए रख सकता है। इसके अलावा, उच्च गुणवत्ता वाले गर्मी-इन्सुलेट सामग्री का उपयोग किया जाता है।

एक अच्छा बूथ बनाने के लिए जो कर सकते हैंनिश्चित रूप से सेट तापमान रखने के लिए, आपको पहले गुणवत्ता के अनुपालन के लिए सैंडविच पैनलों की जांच करने की आवश्यकता है। यह अल्ट्रासोनिक प्रौद्योगिकी की मदद से विनिर्माण प्रक्रिया में किया जाता है। तो यह इस सामग्री में दोष और voids खोजने के लिए बाहर निकलता है। कारखाने में उत्पादन में, प्रयोगशालाओं में कई गणनाएं अभी भी की जाती हैं।

वैन की मंजिल

दीवारों के अलावा, फर्श पर विशेष ध्यान दिया जाता हैशरीर। अक्सर यह लकड़ी होना चाहिए। प्रौद्योगिकी के आगे, फर्श को एक विशेष अतिरिक्त सामग्री के साथ कवर किया जाएगा, और फिर शीर्ष गैल्वेनाइज्ड स्टील शीट से ढका हुआ है। शीट पूरी तरह से मंजिल का पालन करेगी और इस तरह इसे पानी और अन्य नकारात्मक प्रभावों से बचाएगी।

छत

छत बनाने के लिए, जस्ती शीट भी बहुत उपयुक्त है। यह विश्वसनीय रूप से शरीर की दीवारों के लिए riveted, ताकि एक भी छेद नहीं है।

द्वार

इसे अधिकतम करने के लिएवैन का हिस्सा, एक विशेष सूत्र द्वारा निर्मित रबड़ से बने एक विशेष सीलेंट का उपयोग करें। यह रबड़ एक पॉलीयूरेथेन रबड़ है। सामग्री पूरी तरह से इसकी लचीलापन विशेषताओं को बरकरार रखती है और अचानक तापमान परिवर्तन से डरती नहीं है।

अंत में वैन को अलग करने के लिए, एक विशेष टेप सीलेंट और सिलिकॉन का उपयोग करें। इसलिए "गज़ेल" सेट पर, इसोथर्मल बूथ सील कर दिया गया है।

अपने हाथों से वैन

यूरोपीय प्रौद्योगिकियों और सामग्रियों का स्वामित्व नहीं है, आप ऐसा कुछ भी कर सकते हैं। आइए कार के शरीर को अपनाने की कोशिश करें।

आज, ऐसी कई कंपनियां हैं जो थर्मल इन्सुलेशन सेवाओं की पेशकश करती हैं। सामग्रियों के रूप में, स्लैब में निकाली गई पॉलीस्टीरिन की पेशकश की जाती है। यह इंटीरियर ट्रिम के लिए एकदम सही है।

चूंकि इस सामग्री का सीधा किनारा है, यहबिछाने की प्रक्रिया के दौरान एक दूसरे को चादरों का सबसे घना पालन सुनिश्चित करने की अनुमति देता है। प्लेटें 2500 मिमी लंबाई और 600 मिमी चौड़ाई मापती हैं। वार्मिंग की प्रक्रिया तापमान रिसाव को कम से कम करने की अनुमति देगी, और भविष्य में इस तरह के एक आइसोथर्मल बूथ, अपने हाथों से इकट्ठा, एक रेफ्रिजरेटर के रूप में काम कर सकते हैं।

इन्सुलेशन सामग्री का चयन

अधिकतम दक्षता के साथ काम करने के लिए, सही इन्सुलेशन का चयन सावधानीपूर्वक लायक है। आप कंपनी "स्टायरोफूम" से उत्पाद का प्रयास कर सकते हैं।

मध्यम उत्पादों वाले औद्योगिक उत्पादों के लिएतापमान के लिए संकेतक, अंदर आईबीएफ 250 ए लागू कर सकते हैं। औसत मोटाई 4 सेमी से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि वैन ठोस धातु से बना है, तो यहां आवश्यकताएं अधिक गंभीर हैं। यहां आपको एक मोटी सामग्री की आवश्यकता है। मोटाई कम से कम 50 मिमी होना चाहिए।

अपने हाथों से बना बॉक्स

हमारा देश अद्वितीय अवसरों का देश है। हमारे लोग यूरोपीय प्रथाओं का उपयोग नहीं करते हैं और विशेषज्ञों से सहायता और सलाह मांगते नहीं हैं। इस तरह के विकास को समझने के लायक है कि यह उत्पाद अपने हाथों से बनाना संभव है या नहीं।

अक्सर, एक isothermal बॉक्स बनाने के लिए,फोम का इस्तेमाल किया गया था। यह जस्ती चादर obbivat हाथ से पूरी तरह से सुरक्षित था, और उसके बाद। डिजाइन विशेष पाइप भी प्रदान करता है। इन ट्यूबों के साथ ठंडा जल्दी से वैन के शरीर छोड़ देता है।

मालिक इस तथ्य से बहुत नाखुश हैं, क्योंकि वैन में लगातार काम करने वाले रेफ्रिजरेटर के साथ कोई स्थिर ठंडी हवा नहीं है।

इस तरह के एक सिस्टम के नुकसान

तापमान को -10 से कम रखना मुश्किल हैडिग्री कम है। शरीर में लगातार संघनित होता है, जो धातु की सतहों के विनाश की ओर जाता है। इन्सुलेटेड बूथों को लगातार सुधारना और उन्हें अंदर से पेंट करना जरूरी है। ब्लैक मेटल मिश्र धातु से बना दरवाजा एपर्चर लंबे समय तक नहीं टिकेगा। स्टेनलेस स्टील का उपयोग करना अधिक उपयुक्त होगा।

इस तरह के बूथ केवल खराब व्यर्थ, कार्गो, पैसे व्यर्थ व्यर्थ में ले जा सकते हैं।

कैसे करें

यह यूरोप या हमारे देश में, लेकिन उनकी प्रौद्योगिकियों द्वारा किया जाने वाला तरीका किया जाना चाहिए। आप अंतर देखने के लिए isothermal बूथ (तस्वीर नीचे देखा जा सकता है) देख सकते हैं।

अधिक दक्षता के लिए, प्लास्टिक का उपयोग किया जाता हैचादरें, और चादरों के बीच की जगह तरल पॉलीयूरेथेन फोम से भरी हुई है। हमारे देश में एक तैयार वैन खरीदने के लिए यह बहुत सस्ता और आसान है, जो पहले से ही सैंडविच पैनलों से जुड़ा हुआ है।

हालांकि, यहां सबकुछ भी आसान नहीं है। यदि आप सीधे कार डीलर से इन्सुलेशन का ऑर्डर करते हैं - यह एक बात है। अगर थर्मल इन्सुलेशन प्रक्रिया का एक निजी निर्माता द्वारा ख्याल रखा जाता है, जो किसी भी तरह से कारों से जुड़ा हुआ नहीं है - एक और। यहां यह निर्धारित करना मुश्किल हो सकता है कि सब ठीक हो गया है या नहीं।

दो विकल्प

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, आप वैन को इन्सुलेट कर सकते हैंविशेष प्लेट मदद करें। चूंकि शव काफी घना होता है, और उसी "गैज़ेल" के शरीर के आयाम मानक होते हैं, हीटर को काटना आवश्यक नहीं है। तथाकथित ठंड पुलों को रोकने के लिए, स्लैब के बीच की सीमों को सीलेंट से भरा जाना चाहिए। आंतरिक त्वचा के लिए सामग्री के रूप में, टुकड़े टुकड़े वाले प्लाईवुड, विभिन्न प्रकार के प्लास्टिक या स्टेनलेस स्टील का उपयोग किया जा सकता है। अधिकांश भाग के लिए उनका चयन और उपयोग इस स्व-निर्मित आइसोथर्मल वैन में क्या किया जाना है, इस पर निर्भर करता है।

दूसरे विकल्प पर काम बहुत आसान है। लेकिन सामग्री के लिए कीमतें थोड़ी अधिक हैं। तो, गर्मी इन्सुलेशन तत्व के रूप में, फोम पॉलीयूरेथेन का उपयोग किया जाएगा। इसे किसी भी स्टोर में खरीदा जा सकता है। अंदर, वैन को इस सामग्री के साथ समान रूप से कवर किया जाना चाहिए। यह सब कुछ है। चढ़ाना के लिए कुछ भी ऊपर।

एक इसोथर्मल वैन (या थर्मो-बम्पर) बनाने के लिए यह सब कुछ है।