आवश्यकता है या गैरेज के लिए एक हीटर नहीं है I

गंभीर सर्दियों और भयंकर ठंड - हालांकि हमेशा नहीं, लेकिनकाफी हमें भाव के करीब है। मोटर चालकों के लिए यह सबसे पसंदीदा मौसम है। उनमें से कई बुरी तरह से पता है कि हर सुबह फिर से अपनी कार को गर्म करना होगा रहे हैं। यह जब यह बिल्कुल शुरू करने में सक्षम हो जाएगा। वहाँ ऐसी स्थितियों में आउटपुट। गेराज या स्वायत्त कार हीटिंग सिस्टम ( "avtonomka" लोगों) के लिए एक हीटर खरीदने के लिए - वे कम से कम दो विकल्प हैं।

यदि आप इष्टतम बनाने का फैसला करते हैंआपकी कार के लिए तापमान, हीटर का एक बड़ा चयन है। गैस हीटर में, पुलओवर उत्पाद बहुत लोकप्रिय हैं। फायदेमंद, ज़ाहिर है, इन्फ्रारेड, और उनमें से बहुत लोकप्रिय फनी पेनी और इकोलीन हैं।

अपनी कार को बेहतर बनाने के प्रयास में, कईकार मालिक "टाइटन्स", जलवायु नियंत्रण, असली चमड़े से सैलून और अन्य "उपयोगी" चीजों पर बहुत पैसा खर्च करते हैं। यह अजीब बात है, लेकिन ज्यादातर कड़े हैं और स्टैंडअलोन हीटर के रूप में ऐसी चीज नहीं खरीदते हैं। सबसे अच्छे मामले में, एक गिलास हीटर खरीदा जाता है।

विंडशील्ड से बर्फ के नियमित हटाने औरकभी-कभी डरावनी ठंडे इंटीरियर के कारण किसी कारण से कार मालिकों को वास्तव में उपयोगी खरीदारी से अधिक सूट मिलती है। कुछ गैरेज के लिए एक रास्ता तलाशते हैं और एक हीटर खरीदते हैं। तत्काल, कोई डर नहीं है कि ठंढ में एक नई बैटरी नहीं लाएगी और कार शुरू नहीं होगी। कीमतें सस्ती हैं, सुविधा स्पष्ट है, लेकिन आप अपने साथ गर्म गेराज नहीं ले सकते हैं। कई लोग ग्लास हीटर खरीदते हैं, लेकिन हीटिंग के लिए इस दृष्टिकोण के साथ कार इंटीरियर ठंडा रहेगा। कार में आरामदायक तापमान के लिए, कार को अच्छी गर्मजोशी की आवश्यकता होती है।

ठंडा स्टोर कोई नहीं और कभी नहीं उठाओमूड। स्वायत्त हीटर मिनटों में इस समस्या को हल करता है। ऐसी डिवाइस न केवल आराम है, बल्कि आपकी सुरक्षा में भी वृद्धि है। कार "जागने" तक अक्सर प्रतीक्षा करने के लिए पर्याप्त समय नहीं होता है। किसी भी तरह, कम से कम कुछ दृश्यता का इंतजार कर रहे हैं, हम, काम के लिए देर हो रही है, आंदोलन शुरू करें ...

सर्दियों में ज्यादातर दुर्घटनाएं ठीक से होती हैंयात्रा के घंटे की पहली तिमाही। अजीब, यह क्यों है? गेराज के लिए एक ही हीटर इंटीरियर को गर्म नहीं कर सकता है, और आपको असहज गर्म कपड़ों में पहिया के पीछे बैठने के लिए मजबूर होना पड़ता है। अप्रत्याशित स्थितियों की प्रतिक्रिया सामान्य से कई गुना कम है। यदि कार स्वयं निहित हीटर से लैस है, तो ड्राइवर बाहरी कपड़ों के बिना केबिन में सुरक्षित रूप से बैठ सकता है, आसानी से इंजन शुरू कर सकता है, और विंडशील्ड पर अब झपकी को दूर करना मुश्किल होगा। इनमें से अधिकतर उपकरणों में टाइमर फ़ंक्शन भी होता है। क्या आप चाहते हैं, उदाहरण के लिए, हर सोमवार को सुबह 7 बजे एक गर्म कार में प्रवेश करने के लिए? कृपया आपके लिए कोई सुविधाजनक समय दें।

"स्वायत्तता" के नेता दो जर्मन फर्म हैं"वेबस्टो" और "एबरस्पेचर"। कीमत और कार्यक्षमता व्यावहारिक रूप से अपरिवर्तित हैं। डिजाइन भी समान है। डिवाइस दो प्रकार में बेचे जाते हैं। उनमें से प्रत्येक का अपना विशिष्ट आवेदन और कार्य की अवधि है। एयर हीटर केबिन को गर्म करने के लिए ज़िम्मेदार हैं और अविश्वसनीय रूप से लंबे समय तक काम कर सकते हैं। वे लंबे समय तक हीटिंग और लगातार हीटिंग करने में सक्षम हैं।

एक और प्रकार का उपकरण तेल है। इस तरह के हीटर गर्म होते हैं, जैसा कि वे कहते हैं, "पूर्ण में"। सबसे पहले, यह इंजन में एंटीफ्ऱीज़ को गर्म करता है और केवल तभी नियमित रूप से नियमित "स्टोव" की रूपरेखा खोलता है और तापमान को केबिन में उठाता है। इस प्रकार की "स्वायत्तता" को काम के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसका समय एक घंटे से अधिक नहीं है। इस समय के दौरान, नहीं कि कार गर्म किया जा सकता है, लेकिन पूरे एयरलाइनर।

कभी-कभी एक स्वायत्त प्रणाली असली हो सकती हैमोक्ष। मान लीजिए कि आपके पास लंबी यात्रा है। शीतकालीन। कार के साथ अप्रत्याशित समस्याएं हैं, या सड़क को प्राथमिक स्थानांतरित किया गया है - और आप बस्तियों से दूरी में फंस गए हैं। समय के साथ, कार ठंडा हो जाएगा। इंजन के साथ "स्टोव" काम करता है। यह मोक्ष है, लेकिन ईंधन बहुत भूख से इस तरह के हीटिंग "खाता है"। "स्वायत्तता" के साथ ऐसी समस्या समाप्त हो जाती है। शांति से सांस लें और अपने आप में कुछ भी मना न करें।

गेराज लागत के साथ ही हीटर के लिए हीटरकार "स्वायत्तता", और सुविधाओं अभी भी कम है। $ 100 के भीतर एक मोटर वाहन प्रणाली की स्थापना की लागत। आराम के लिए काफी कम कीमत। लेकिन यह याद रखना उचित है कि कार के स्वतंत्र हीटिंग के लिए आपका आराम ही एकमात्र कारण नहीं है। ऐसी प्रणाली के साथ, आपकी कार ठंड शुरू होने के सभी "आकर्षण" का अनुभव करना बंद कर देगी। यह कल्पना करने के लिए मैकेनिक का अनुभव जरूरी नहीं है कि यह प्रक्रिया इंजन तंत्र के लिए हानिकारक कैसे है।