स्पीड सेंसर किसी भी कार का विस्तार है। इसका उपयोग करना, एक आवृत्ति-नाड़ी संकेत नियंत्रक को भेजा जाता है। इसकी आवृत्ति मशीन की गति के सीधे आनुपातिक है। और इस सिग्नल को नियंत्रक द्वारा इंजन के संचालन को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है और थ्रॉटल को दरकिनार कर हवा में आपूर्ति करती है। गति संवेदक प्रत्येक किलोमीटर के लगभग 6000 दालों का उत्पादन करता है जो कार से गुजरता है।

स्पीड सेंसर
एक समय अंतराल पर दालों के बीचनियंत्रक यह निर्धारित करता है कि वाहन कितनी तेजी से आगे बढ़ रहा है। इसके अतिरिक्त, इस सिग्नल को उपकरण पैनल पर सामान्य रूप से स्थापित, स्पीडोमीटर द्वारा उपयोग किया जा सकता है। गियरबॉक्स पर गति सेंसर सबसे अधिक बार स्थापित होता है, और विशेष रूप से - स्पीडोमीटर ड्राइव के तंत्र पर। संपर्क कनेक्टर और स्थापित स्पीडोमीटर ड्राइव की केबल डिस्कनेक्टेड होने के बाद इसे अलग करें। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह स्थापना एक अनुक्रम में की जाती है जो निराकरण के बिल्कुल विपरीत है। यह गति संवेदक का सिद्धांत है।

संवेदक प्रवाही हैं और पारगमन यह प्रत्येक प्रकार को अलग से विचार करने के लिए लायक है ट्रांज़िट स्पीड सेंसर खुद को घूर्णन सिग्नल से गुजरता है, जो डैशबोर्ड के लिए अग्रणी केबल तक जाता है। एक नॉनट्रांसमीटर एक संकेत प्राप्त करता है जो आगे नहीं जाता।

गति संवेदक के संचालन के सिद्धांत
जब गति संवेदक होता है तो अप्रिय क्षण होते हैंस्वचालित ट्रांसमिशन (स्वचालित ट्रांसमिशन) टूट गया है। वास्तव में, सब कुछ ठीक करना संभव है तो, पहले आपको नोजल के साथ हवा फिल्टर आवास को निकालना होगा। ऐसा करने के लिए, दो क्लैंप को ढंकने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें, फिर इन दो हिस्सों को हटा दें। फिर, नकारात्मक टर्मिनल को बैटरी से हटा दिया जाता है, फिर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। अगला कदम बोल्ट को खोलना और सेंसर को हटाने के लिए है। गियर को एक नए सेंसर में दोबारा व्यवस्थित किया जाना चाहिए, यह बहुत आसान है: आपको उसे जगह में रखना होगा और इसे लपेटो अब चीजें तेजी से बढ़ेंगी एक कनेक्टर को लगाया जाना आवश्यक है, एक शाखा पाइप और फिल्टर हाउसिंग डाल, एक शून्य टर्मिनल पर डाल दिया। पूरी प्रक्रिया को 20 मिनट से अधिक समय तक खर्च किया जाएगा, यदि आप जानते हैं कि उपकरण कैसे सही ढंग से संभालना है

गति एएपीएपीए की गेज
ऐसा होता है कि गति सेंसर टूट गया है, और कारण हैअभी तक स्पष्ट नहीं किया एक एक्सप्रेस जांच करने के लिए, आपको उसे निकालना होगा। लेकिन ऐसा होता है कि वह बाहर खींच नहीं करता है, जमे हुए, जैसे तंग। ऐसे मामलों में, कोई भी मामला संवेदक नहीं खींच सकता है! तो आप केवल गाँठ तोड़ सकते हैं यह एक विशेष WD40- तरल की आवश्यकता होगी इसका उपयोग करने के बाद, आप इसे धीरे-धीरे घुमाने के लिए शुरू कर सकते हैं। यदि गति संवेदक बारी शुरू होता है, तो यह आसान है। हालांकि, यह एक बहुत ही लंबी प्रक्रिया है।

यह भी होता है कि इस भाग को बदलने पर, एक नयासेंसर बस स्थापित नहीं किया जा सकता है। सीधे शब्दों में कहें - यह व्यास में बहुत बड़ा है। हालांकि, कारण सेंसर में नहीं है, लेकिन इसमें ऊपर वर्णित दर्दनाक प्रक्रिया को फिर से दोहराना आवश्यक होगा। प्रत्येक एक मिलीमीटर हब के आधार पर सीट को साफ करना आवश्यक होगा। दोबारा, किसी भी मामले में बल लागू नहीं हो सकता है, इस विस्तार से काम कर रहा है, अन्यथा यह आसानी से टूटा जा सकता है।

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