कैसे "Zaporozhets" के ट्यूनिंग बनाने के लिए?

"ज़ापोरोज़्हेट्स" - वास्तव में एक महान कार है। अपने पूरे अस्तित्व के दौरान, वह लाखों मोटर चालकों के दिलों को जीतने में कामयाब रहे। लेकिन अब कई ड्राइवर समझते नहीं हैं कि ज़ैज 968 खरीदने के लिए, खासकर "ज़ापोरोज़ीट्स" ट्यूनिंग करने के लिए, अगर आप एक नई कार खरीद सकते हैं हालांकि, आप और कार के लिए 1.5 हजार रूबल की लागत वाली कार कहां मिल सकती है? इसके अलावा, "ज़ापोरोज़्हेट्स" की एक अच्छी ट्यूनिंग को 10 हजार से अधिक रूबल की लागत होगी, जो विदेशी कारों की तुलना में नगण्य है। इसलिए, अगर आपके गेराज में एक पुराना ज़ैज है, तो आपके पास "पुरानी कुंडी" को एक असली रेसिंग कार में बदलने का एक शानदार अवसर है।

Zaporozhets 968 एम: इंजन के ट्यूनिंग

और इंजन के साथ सर्वश्रेष्ठ से शुरू करें सबसे पहले, आपको अपने काम की मात्रा बढ़ाने की आवश्यकता है। वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए, मानक सिलेंडर-पिस्टन समूह को एक बड़े व्यास टुकड़ा से बदला जाना चाहिए। आप वैएज "क्लासिक्स" के साथ समान पिस्टन ले सकते हैं और 1.2-लीटर इंजन ज़ाज़ पर स्थापित कर सकते हैं। इस प्रकार, आप कम से कम 0.1 लीटर कार्यशील मात्रा में "ज़ापोरोज़ेथेस" जोड़ सकते हैं। इंजन को मजबूर करते समय, पिस्टन पिन को ठीक करना वांछनीय होता है। अंत में, आप कार्बोरेटर को बदल सकते हैं या समायोजित कर सकते हैं। पहले मामले में, वाएज 2108 के साथ एक हिस्सा पुराने के स्थान पर स्थापित किया गया है, दूसरे ईंधन जेट परिवर्तन में

अगर पिछली विधि आपसे बहुत दूर ले सकती हैसमय और प्रयास, तो निम्नलिखित विधि उन लोगों के लिए उपयुक्त है जो ट्यूनिंग पर अतिरिक्त समय बर्बाद नहीं करना चाहते हैं। "ज़ापोरोजहेट्स" की क्षमता बढ़ाने के लिए, आप बस उस पर "बीएमडब्ल्यू" से एक मोटर स्थापित कर सकते हैं। बाकी का आश्वासन दिया, अश्वशक्ति ज़ाज सिर्फ पर्याप्त है इंजन के साथ, ट्रांसमिशन को बनाने और बदलना आवश्यक है, क्योंकि घरेलू संचरण जर्मन इंजन के साथ असंगत है। समय के बारे में एक या दो दिन लग सकते हैं, साथ ही मोटर की खोज ही वही है हालांकि, अगले चरण आपको इकाइयों की खोज और स्थापना से अधिक समय ले सकता है। इस काम में पंजीकरण सबसे कठिन चरण है सभी परिवर्तनों को पंजीकृत करने और उन्हें तकनीकी पासपोर्ट में बनाने के लिए, आपको यातायात पुलिस में बहुत समय बिताना होगा। और यह तथ्य नहीं है कि निरीक्षकों को इस डेटा को कार के पासपोर्ट में दर्ज करने के लिए सहमत होगा। इसलिए, यहां आपको अपने ज़ापोरोज़ेट्स को बदलने के लिए अतिरिक्त लागतों की गणना करने की आवश्यकता है।

ट्यूनिंग: इंटीरियर फोटो

यह फोटो स्पार्टन फोटो की तरह नहीं हैसैलून ज़ाज़ सबसे अधिक संभावना है, आपको लगता होगा कि यह किसी भी विदेशी कार का आंतरिक हिस्सा है। लेकिन यह वास्तव में ZAZ 968-वें मॉडल है बेशक, ऐसा सैलून बनाने के लिए, आपको बहुत समय और पैसा खर्च करने की ज़रूरत है सबसे कठिन क्या है: ज़ाज पर किसी अन्य कार से टारपीडो स्थापित करना असंभव है। सभी विवरण स्वयं द्वारा किया जाता है हालांकि, परिणाम, बिल्कुल, आश्चर्यजनक होगा: हर यात्री ऐसी कार की यात्रा के साथ खुश होगा।

यदि आप सैलून को विकसित नहीं करना चाहते हैंस्वतंत्र रूप से, आप समान वाले के सभी भागों को बदलकर पूर्व को पुनर्स्थापित कर सकते हैं इस प्रकार, आपके द्वारा "ज़ापोरोज़ीट्स" की मरम्मत ट्यूनिंग करने के बाद, आपका ज़ैज़ एक ताजा, और सबसे महत्वपूर्ण, फैक्टरी इंटीरियर, सामग्री और अन्य तत्वों की न्यूनतम लागत के साथ अधिग्रहण करेगा। तुम्हारी ज़रूरत होती है त्वचा के कुछ मीटर, रंग के साथ एक एयरोसोल, प्लास्टिक और धातु भागों की एक जोड़ी और धैर्य। फिर "ज़ापोरोज़ीट्स" की इस तरह की ट्यूनिंग निश्चित रूप से ध्यान देने के बिना नहीं छोड़ी जाएगी।