UAZ पर कीचड़ की रबर: घरेलू या आयातित?
यारोस्लाव संयंत्र से UAZ पर मिट्टी रबड़मॉडल 1 9 2 यूएसएसआर से एक तरह का अभिवादन है। इस तरह के टायर सक्रिय रूप से सोवियत वर्षों में उपयोग किए जाते थे, और फिर भी वे मोटर चालकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। UAZ (मूल्य और पेटेंसी) पर इस मिट्टी रबर के मुख्य फायदे इस पर विशेष ध्यान देने के लिए पर्याप्त गंभीर हैं। एक उच्च गति (20 मिलीमीटर) के लिए धन्यवाद, इस तरह के टायर छेद करना असंभव है। हालांकि, पेटेंसी की कम लागत और उत्कृष्ट विशेषताओं के बावजूद, Ya-192 में बहुत सारे नुकसान हैं, जिनमें मुख्य रूप से अप्रचलित डिज़ाइन और उत्पादन तकनीक शामिल है। इसलिए, केबिन में डामर सड़क पर काम करते समय, एक भयानक hum है, जो सबसे प्रभावी शोर इन्सुलेशन भी खत्म नहीं कर सकता है। इसके अलावा, UAZ पर यह मिट्टी रबड़ इसकी उच्च कठोरता से विशेषता है। यही है, एक हर्निया का पता लगाने या सामान्य दबाव सुनिश्चित करने के लिए बस असंभव है।
और किरोव टायर क्या कहते हैं?
UAZ पर इस तरह की मिट्टी रबड़ बेहतर डिजाइन के लिए अपनी डिजाइन सुविधाओं में भिन्न है। सबसे पहले, इन टायरों में असाधारण ऑफ-रोड डिज़ाइन होता है, जिसका पेटेंट पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
अनुरूप अनुरूप करें
एक और बात - विदेशी से टायरनिर्माताओं। कई तकनीकी अध्ययनों के लिए धन्यवाद, UAZ (पैट्रियट, दूसरों के बीच) पर लगभग सभी आयातित मिट्टी टायर उनके उत्कृष्ट हैंडलिंग और पेटेंसी विशेषताओं से प्रतिष्ठित हैं। सड़क पर, यह गूंज नहीं करता है और चिल्लाता नहीं है, यह भी कोनों पर अपनी संपत्ति खो देता है, और सड़क पर किसी भी बाधा को दूर करने के लिए जीप के लिए यह संभव बनाता है। बेशक, इस तरह के टायर की कीमत कई गुना अधिक होगी, लेकिन यदि आप अपने लौह मित्र की स्थिति की परवाह करते हैं और इसे मैदान में भी अच्छी तरह से जाना चाहते हैं, तो आयातित टायर की कीमत आपके लिए बाधा नहीं होगी।
